第41章

端600米前果断抬轮后使用相应的风切变改出动作，完成风切变改出机动飞行。”

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答得非常好，褚煦梁唇边浮起一点笑意。江新年的决策精准且考虑细致，逻辑缜密。这样的气象条件确实符合起飞条件，他的回答堪称标准，将有可能遇到的风切变提前预判并具化到了对应的操作要点上。

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他没有看错江新年，在第一次机长考核失败之后对方没有就此意志消沉，而是越挫越勇，像个十年磨一剑的战士，如今在战场上亮出了自己雪亮的刀刃，不留任何破绽给敌人。

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廖总开口：“公司这批年轻人不错，是好苗子。”

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看得出来原本刘教员还不肯罢休还想再提问，可经廖总这么一盖章，他大概已经知晓s航的态度。于是顺着话不走心地附和了两句：“后生可畏，民航将来要靠你们这一代了。”

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至此，基本尘埃落定。

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褚煦梁带着笑意看向江新年，发觉他还精神紧绷着，似乎不到最后一刻，都不敢高兴得太早。

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褚煦梁伸手落在对方肩膀拍了拍，给他一些安稳的传递。

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江新年长舒一口气回给褚煦梁一个微笑，那微笑里带着感激，似乎还有点儿别的什么情绪。

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褚煦梁被他如释重负后的明媚笑容弄得心跳乱了几拍。他克制自己不要胡思乱想地去过度解读，他最近想得太多又已经开始有些踩线越界。

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释义：

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tcas即交通警报和防撞系统，简称空中防撞系统。主要用途，检测装有应答机且在邻进区域飞行的任何飞机，显示潜在和预测的目标。

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ta：提供给机组潜在碰撞目标的位置信息。

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ra：提供给机组预测的碰撞目标和位置信

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