第三八三章 偷渡客与宝安港

bsp;这个世界的大明工业化和一体化的过程中，朝廷发现神洲本土叫新安县的地方太多，为了方便区分把新安县改成了宝安县。

建设港口的地方位于后世的蛇口半岛上。

珠江口一侧天然水深在九到十四米之间，稍微疏浚就能达到十六米的运河水深，继续向南航行很快就有二十米水深了。

宝安港首先承载了大明南方工业区与江南工业区、环渤海工业区的贸易互通的需求。

也承载了大明本土与南洋地区的海运往来。

还是大明本土与澳洲、印度、天方、欧洲地区的远洋贸易起始点或者中转港。

如此庞大的航运驱动力，再加上本来就颇为优越的自然条件，让宝安港很快就成了大明广南地区最大的民用海港。

现在的宝安港所在的半岛周围都已经变成了泊地和码头。

马卫国乘坐的船队驶向港口的时候，在深圳湾对面的元朗地区也到处都是忙碌的工地。

很显然，宝安这座城市的规模，正在迅速扩大。

城市的核心区在宝安港周围，但未来可能会变成整个深圳湾的周围。

深圳湾外部水比较深，可以疏浚加深成为港口的一部分。

内部的水非常浅，属于咸水沼泽湿地，当然不适合建设港口，但可以成为城市内部的公园。

也因为湿地水浅，未来可以通过建设长桥，将海湾两岸连接起来。

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