585：又被看光的裙底

着自己的车去赛道，所以柯尼赛格的这项附加服务就应运而生。

正好秦淼也懒得叫车了，就让科尼赛格的人将勒克莱尔的车给送到摩纳哥去了。

而秦淼则是拿着这台josko当了两天代步车。

虽然josko有着所有超级跑车的通病，那就是底盘太硬，悬挂调教极其偏向于赛道。

虽然有舒适性的模式可以选择，但这个模式的舒适性其实也就那样，和正常的轿车比起来还要差不少。

但……你架不住这车，他帅呀！

而且，换了新车之后，你难道不想在你的同事们面前装一波逼吗？

秦淼此时差不多就是这样的一种心态。

但毕竟秦淼开过的好车也不少了，甚至世界上跑赛道最快的车秦淼也接触了很多，甚至可以说在赛程比较密集的那段时间是天天都在碰，所以很快秦淼就对josko有些腻歪了，主要也是超级跑车的底盘真的不适合通勤。

所以剩下的这段时间秦淼上下班的通勤工具就换回了他的小踏板。

无他：方便，快捷，还好停车。

如果去车队工厂去得晚了，没地方停车了，还能直接把踏板给拎到楼上办公室去。

很快，时间来到了一周以后。

周三的秦淼就去了匈牙利。

这周是匈牙利大奖赛的举办时间。

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