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亨格罗林赛道还是比较有名的,毕竟博塔斯在这里表演过经典的一杆清台。
而这条颇具特色,并且超车极其困难的赛道对于这个赛季梅奔的W14来说其实还是有点难度的,特别是第二记时段。
当然,除了第二记时段之外,另外两个计时段对于W14来说就是优势区间了。
因为这些地方更多的是看赛车的机械抓地力以及加速和刹车性能。
周四的工作结束了之后,秦淼又完成了车队的录制活动,又去参加了赛前的新闻发布会,一天的工作结束,时间来到周五。
一二练的日子。
值得一提的是,这周的亨格罗林改变了排位赛规则,也不能说是改变吧,只能说是一种新排位赛形式的测试。
毕竟现在的排位赛多少有些过于一成不变了,看久了之后,观众们也会觉得有些腻歪。
修改过后的规则将原本,三个排位赛阶段都可以使用的软胎进行了严格的限制。
今天这场比赛的排位赛轮胎使用规则被改成了Q1必须使用硬胎,Q2使用中性胎,Q3才能使用软胎。
也因为少了两个排位赛阶段,所以赛会将原本的软胎数量砍到了只剩4颗。
也因为软胎数量不足,在周五早上的车队例行会议上,梅奔车队不得不改变车队在练习赛阶段的测试顺序,在周五的一二练进行中性胎和硬胎的长距离测试,软胎的单圈摹拟留到周六上午的三练再用。
值得一提的是,周五上午的一练还发生了不少有意思的事情。
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