很有可能会丢掉自己当前的位置。
但如果选择硬胎的话,在赛道上跑30圈之后再换硬胎又有些没必要。
因为在秦淼的手里,32圈的硬胎和21圈的硬胎圈速差距很小,可能也就只有单圈0.2左右。
所以车队这边也就图方便,让两位车手一前一后的进站,也省了车队的技师在赛道上往返跑的麻烦了。
两位梅奔车手在维修区换好了自己的轮胎,甚至秦淼这边还享受了一次4.4秒的换胎。
不过秦淼保胎上的优势有些太大了,进站之前他与汉密尔顿之间的时间差距在5.7秒,就算车队给他来了一次4.4秒的换胎,而且汉密尔顿比他先出来,在赛道上用新的硬胎跑了一圈,等秦淼回到赛道上之后,他与汉密尔顿之间的距离还有1.7秒。
说真的,秦淼其实也怀疑过让老汉先进站是不是车队这边有什么特意的安排?
毕竟换胎失误的那个搬轮胎的技师也是汉密尔顿车组的。
不过这也就只是秦淼从维修区出来这段时间的怀疑罢了,秦淼还是愿意相信这一切只是一个巧合。
而且,自己的位置也没掉多少不是吗?、
老汉看着自己前方1.7秒的秦淼,也不可避免的动了杀心。
老汉知道,自己如果想要分站赛冠军,可能也就只有那么一两次机会。
自己与秦淼的赛车没有本质上的差距,想要积攒一波进攻的电量太困难了,而自己给赛车充电的时候又不能贴秦淼的赛车太近,
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