但是起到的效果有限,但法拉利就好像是没受到影响一样,排位赛阶段的尾速更是直接超过了梅奔的W14。
在T1的末端,直接跑出了358公里每小时的尾速。
而这个大奖赛周末的梅奔在发车大直道的尾速也就只跑了个355。
而最终Q3结束的时候,也因为这一点点的尾速差距,秦淼在排位赛的排行榜上也就只排在了第二,比勒克莱尔慢了0.009秒。
排位赛结束,在跑回场圈的秦淼坐在车里听到这个消息的时候人都有些麻了。
勒克莱尔这个逼是不是诚心来搞我的心态?
你说你又不争夺世界冠军又不争夺车队冠军啥的。
这都赛季末期了,你来瞎凑什么热闹?
一次也就算了,他妈的连续两次了,搁这给我上眼药呢?
老老实实的把杆位让给我不行吗?你说你就算拿了杆位也拿不到正赛的冠军,这不是在降低你自己plo
to
win的概率吗?
看到勒克莱尔的成绩之后,秦淼如此在自己的头盔里吐槽了一大堆。
但是他并没有开麦。
而且排位赛结束之后的赛后采访阶段,秦淼也没有去找勒克莱尔说些什么。
因为以秦淼对勒克莱尔的了解,他知道如果这个时候自己去找勒克莱尔抱怨,勒克莱尔会做的并不是安慰自己或者谦虚两句,这个逼绝对会在自己面前嘚瑟,然后狠狠的装一波逼。
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