第 167章 电动车着火事件

心。然后家里珊珊也没人照顾。”

被打断玩儿手机的老爹，发现手机发了一会儿呆后，突然跟李毅说道：

“儿子，你知道不？今天你老子我脚踩着电动车的油门儿的时候，那种舒爽感。”

“你不懂，这是你老子亲手造出来的汽车，虽然它只是一辆电动汽车，没有那种轰鸣声的感觉。但他是汽车，你知道吧？”

“跟我们厂的电动三轮车它不一样。”

李毅无奈的端了一杯水，到是有点了解父亲的感受。

他们这一辈60年代出生的人，是真正经历过事情的人，绝大多数人都没有受过完整的教育。

这样一台机器从自己的手下打造出来，估计就和自己小时候总想着把家里闹钟拆开，试图重新安装的想法一样强烈。

不同的是自己把闹钟拆开再往出安装的时候总会多那么几个零件，而老爹却做成了亲手打造。

“行了，事情的结论还没有出来，您这几天好好休息，我带人去好好的把这个事情看一下。”

“我估摸是电机的问题，不太是电池的问题。”

李毅对老爹这么肯定的回答，有点惊讶。

但本着实事求是的态度，接下来两天他跟哪吒电机的研发团队，还有神驼电能的团队，几乎把整个事情做了一个回溯。

甚至用老爹他们同样的方法再次把三辆打造出来的电动车给点燃之后，用着高速摄像机摄像的画面一帧一帧往过看，发现主要的问题还真是电机。

于是接下来只能拆下来电机单独再去做测试。

又两天之后，结果摆在了李毅的面前。

“主要还是材料不过关导致的电机过热燃烧。”

“是电机哪一块儿的材料？”

“转子，在高速转动的时候，转子的钢材不过关，导致爆裂。”

“电工钢？”李毅一下就问出了关键。

所有动力的大小，都取决于转速，这是电机行业里默认的一个规律。

一个好的电机，评价的标准，也是转速。

如果再细致一点，就是在更小的体积上保持更大的转速，其实也就是能量比。

电机行业其实非常成熟，所以，一代代的电机的改进，核心拼的就是三样：设计、工艺（材料）、成本。

举个例子，新能源电车内卷开始后，都知道新能源汽车电机要转速快，动力才强，电机转速开始追求2万转，26000转等高速。

但是，电机如果转速快、性能好，那么转子的离心力”就非常强，所以在转子上不可避免就要使用一种高强度材料，那就是电工钢。

由于电机永磁体的安装要开槽，转速太高转子会碎的，解决的方法很简

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