第181章 悟空半导开始销售

用卫生间以及面积非常大的过道等，所以此时报建筑面积对于李毅来说没用。

“a栋使用面积差不多1万平米，b栋使用面积大概8000平米左右。”

“这两栋楼之间高层有没有互通？”

“双子楼，高层之间没有互通，只能下去停车场绕过去。”

“想办法把a栋的其他公司谈一谈，看能不能给他们搬到b栋去，给我们空置出出更大的一体面积来。”

“这个有一些难度……”

“我上楼看了一下，这里应该都是一些小公司，他们可能经常退租换租吧？”

“如果你能一次性给我在a栋或者b栋，找出两万平米的使用面积来，以后都省的你们物业处再找租客了！”

“李毅……”

“邱总，你可以的……走，我托人找了两瓶三十年的白瓷汾，这是正儿八经改开之前生产的计划酒，密封完好，今晚上粤港楼，咱们去吃海鲜。”

李毅也不懂对方答不答应就拉着下了楼。

一顿奢华的海鲜大餐之后，既然没有租不到的楼。

只是对方给腾空的时间用的比较长，正好这段时间也用来跟钱辰等人沟通。

钱辰来的不是他一个人，而是他们一个小团队，基本都是钱辰确定要加盟李毅的ff未来汽车后，通过自己的关系网邀请到的人。

这就是招聘牛人的好处，招到一个，你能从他的关系网里面找到更多的。

刘备招聘徐庶拖出来一个诸葛亮，就是最典型的案例。

还有一个叫汤凌云的大才，是罗校长的大学同学。

此人是留美学者，也曾经在谷歌短暂工作过，李毅最看重的就是对方参加过安卓系统的研发。

车机系统跟手机系统比起来虽然会简单很多，但对于流畅性的要求却更高。

对于流畅度这方面的改进，一个是交互界面或者是交互方案的改进，另一方面自然是系统架构的优化。

好在李毅要求开发的车机系统没有手机系统那么麻烦，起到的主要作用也是连接智能驾驶芯片以及座舱芯片两部分，功能简单一些，也能省的以后死机太多。

在这个时候，不管是手机还是车机系统死机都是非常常见的。

就连特斯拉的车机系统，一开始面对死机，马斯克说的最多的也是两个字解决：重启。

何况在这一点上李毅也不准备纯粹学习特斯拉完全放弃物理按键。

他倒是准备学习雷布斯的方案，给未来的车机系统显示屏，连接一个简单的蓝牙物理按键。

从某种意义上说，特斯拉确实重新定义了汽车。

车子内部，只有一块大屏、寥寥几个电子按键和电子式旋钮，

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第4页 / 共6页