电话给在并市坐镇的肖永祥安排专业的人员对接之后,李毅转身去了众泰。
这一次给众泰推荐的自然是另外一款汽车,因为前期合作的良好,众泰在新能源电车上也是雄心壮志想要发展一番。
“只是这个外观我们不想用你们的。”
“可以,这款电动车电池它是安装在底盘上的。重心比较稳。如果换成其他的外观略微调教一下也能达成要求。”
“这是你们要准备用什么外观?有自己的设计图。”
跟李毅对接的是老熟人吴凡,“看看,这个怎么样?”
李毅看过去,你妈,不愧是全国知名的皮尺部,“这不是保时捷卡宴?”
“你看错了,这是我们重泰sr7 ev。”
“你们未来汽车有su7,我们有sr7,怎么样?厉害吧?”
“所以这款车你们不准备走出租车市场?”
“干嘛要低三下四走出租车市场?我们给他配上真皮座椅加热通风,后视镜除雾,后座上再给他整上两个小电视,前面中控台,就用你们的推荐方式,10.9英寸的屏,电池也不要你们推荐的60度给我们整到100度。”
“我们要喊出续航500k口号。”
李毅摸摸脑袋,“你们准备卖多少钱?”
“那你们现在电池15万加上其他的,10万左右,这就是25万成本!”
“我们的车框架加上里面的内饰大概也需要10万左右,整体成本下来35万出头吧。”
“到时候卖一个498000,你觉得怎么样?”
“如果你们成本真的控制在35万,我倒是建议你们直接标在399000。”
“到时候想办法拿上政府十万补贴,实际落地价落到299000。扣去增值税,你们应该也能落到手里面2~3万块钱的利润空间,这已经远远超过了主流车企。”
吴凡点了一下头,“这是个好的建议,我会跟我叔叔说的。”
从众泰离开之后,李毅还在感叹,如果重泰真的这么定价,成功的希望还是很大的。