第215章 全款大定500辆

稳定系统。”

“场地有限，现场就不给大家演示，请看大屏幕，我们有一款前天刚刚做的录像给大家看一下。”

随着台上大屏幕的展开，视频里一辆飞速疾驰的理想ni ev左侧前轮胎突然爆炸。

一镜到底，这辆车在左右剧烈晃动，甚至在发生了一次横飘之后，却并没有发生任何的反转，翻车。

车门打开，李卫有些腿软的从车里走了下来。

这样的一镜到底，中间没有任何的剪切，说服力相当之高。

视频播放完毕，李卫拿起话筒。

“其实我上这个车的时候是抱着住院的心态坐上去的，没办法，老板给的钱太多了，但是下车以后腿也是真的吓软了。”

开了一个不深不浅的玩笑之后，李卫正色：“车主才是最好的车辆测评人，我自己亲自当这辆车的测评人，也邀请以后所有的车主当我们的测评人。

我们在官方论坛开辟了独立的测评细节，我们保证，所有测评，所有评论都不会删除。就要让大家看到我们车辆最真实的一面，好的我们发扬光大，差的我们一点一点改进。

我们理想汽车的宗旨就是人民需要什么汽车，我们就造什么样的汽车。”

这一句原本是人民需要什么，五菱就造什么的话，被李毅拿了过来，李卫讲的也是慨然大气。

“我也承认，我们确实在这辆测试车改造中，增加了安全气囊的数量，还增加了车身的结构强度。

甚至大家都可以看到试验场的四周，我们全部是用充气橡胶给围起来的，所以我才勇敢尝试，其实最开始要尝试的李毅总，被大家否决了，所以我才上的，但我们的安全是万无一失的。”

“给大家看这个视频，就是想让大家知道，即便我们的车辆没有胎压监测系统，没有市场上主流的车身稳定系统，但却拥有我们最先进的自适应稳定系统，这就是我们对于这辆车的保障。”

“我们这辆实验车跟量产车之间肯定有区别，但我们在展厅的后面位置放了另外一块大屏幕，这是我们的。理想ni ev以及理想l7两款车在国内相关的碰撞实验中进行的所有视频录像，大家可以后面拷贝走，去看看。”

“当然十次事故九次快，我们还是希望。我们的司机朋友们在行车中要遵守交通法规，不要超速。”

话题转移，接下来李卫把重点终于放在了理想ni ev的性能配置上。

“这辆采用纯电动动力电机的理想迷你ev，能够输出41马力的能量，整车重量1.1吨，电动机功率是30kw，扭矩是92牛米，采用的是三门四座两厢的结构，3164的车厂长，1513

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