第233章 想投资的,留下

住了，然后继续指挥这辆车的智能助手。

“你好，小碟，请打开储物箱。”

“你好主人，请问打开前储物箱还是后储物箱？”

“两个都打开。”

两个都打开以后，李毅随即让小碟操作关闭了两个储物箱。

然后，抱着李珊，看一下所有投资人，“在这种情况下我们这些功能还是多余的吗？”

林志鹏没有说话，也没有被打脸的难受，反而满脸的潮红。

这特么太有面子了。

不管男人女人，总有双手放不开的时候，这几个功能，如果谁敢再说花里胡哨，他林志鹏跟谁急。

而且，这且不说，就是这样的功能出去，这辆车的装13属性，也足够了。

这样的车，只要质量没有问题，一旦上市销售，那就是妥妥的现象级产品。

只看价格了。

哦，还有李毅的估值，听说李毅在商场有一个黑悟空外号，可别狮子大开口啊……

林志鹏只能这么祈祷。

李毅看着这个场面，他不知道其他投资人心里怎么想，但想要把ff未来的估值，做到他的心里价位，就必须把这款车讲透。

“你好，小碟，请找位置停好。”

“好的主人。”

最大的卖点自动泊车，李毅在讲解之前，肯定不能放弃。

所以看似随口一说，却把众人的目光，重新聚集在了当下。

ff未来汽车跟后来小米汽车最大的不一样就是，小米那时候开发su7不缺钱，只要把卖点讲给消费者就好。

但现在的ff未来汽车则不一样。

不仅仅研发需要海量资金，后面su7如果正式生产，那么供应链的匹配，所有配件原材料的准备，就需要一大笔钱。

这和去年雷布斯为了给小米手机生产储备资金一样的道理。

李毅现在融资，也是为了给su7的生产，准备弹药。

“这辆车采用流线型的溜背设计，设计车身尺寸为4997*1963*1440，轴距3000，电机目前采用前后双电机以及400v高压系统，采用自研滑动智能底盘……”

“最高车速185k小时，采用神驼电能60度磷酸铁锂电池以及80度三元锂电池系统，续航里程分别可以达到510公里以及620公里。”

说到这里，李毅其实有些遗憾的。

受限于车身材料以及电机的先进性，才让su7这样的电池容量，只能跑这么远距离。

这比十年后同样电量的小米su7，续航里程最少都少了一百公里。

“我们的续航里程，比特斯拉超出了20%。”

“特斯拉的系统能持续升级，我们的

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