第397章 一分钟学会开飞机

OP机制......

时间不多。

只要给他一分钟就够了。

成才转向徐民海大吼：“操作手册！”

两人不过咫尺间，声音却模模糊糊，口型变形，但徐民海还是懂了。

然而就因为懂，所以相当不爽。

操作手册？

这个时候要操作手册？咋特么不要一台新飞机？

你告诉我，操作手册有什么用？

你是能在短短几分钟内学会驾驶飞机？还是咋地？

你咋不飞升登月呢？

颈部受伤的徐民海喊话都费劲。

一手捂住脖子，一手控制水平舵，拼命冲中校摇头，指缝里的血，甩的到处都是，溅在成才脸上。

好家伙，两人比赛飙血。

以徐民海多年老飞经验，爬升已经迫在眉睫。

留给他们的时间不多了。

严格来说，只有三分钟时间。

否则，飞机会陷入危险。

喀布尔城市地区周边多山，低空气流异常狂暴，只有爬起来才安全。

注意，高能注意，飞机在平流层才能飞的稳。

低空飞行对任何飞行器来说都很致命。

撞山、气流旋涡，乃至低空本就是鸟类的天下，种种因素时刻威胁安全。

以气流旋涡举例。

肉眼根本无法观测。

大气压稳定，气象条件良好，却不代表空间稳定。

事实上，平流层下方，乱流多如牛毛。

一部分空中解体事故就是因为飞机遭遇强乱流，机体受力不均，导致低空失速坠机。

这也是起飞爬升和降落过程事故多发诱因之一。

进一步直观的解释，空气乱流就相当于与大海里暗礁。

问轮船在海里航行怕什么？

海怪？

狗P！

当然是暗礁。

为什么占据70%面积的海洋大部分地区没有探索，船只都是跑固定航线。

除了经济因素，最重要一个因素，未知航线无比危险。

包括航母舰队，也不敢随便往陌生海域开。

你永远不知道水下有什么，就像永远不知道你会在平流层以下遭遇多少乱流。

高速飞行器和赛车没区别，赛车在赛道，一颗石子就能造成翻车，道理就在这里，受力失衡！！！

现在，机长徐民海心里异常焦急。

抓紧配合飞机拉升才是真的。

他腾出捂住脖子的手，任凭伤口被狂风吹的翻开，伤口像婴儿嘴张着，露出可怖的白色血肉，接连指向几个位置，又指向自己，示意成才配合。

成才咬咬牙，他很清

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