第483章 大变革,汽车工业产业政策

业组织等方面。

其中最受到大家关注的就是政策规定汽车工业实行“目录”制管理。

要求外资车企在华生产销售汽车必须通过合资公司的形式展开，且合资汽车公司外方占股不能超过

50%。

在这个政策出现之前，华夏也成立了好几家合资车企。

但这些合资企业的成立是基于当时的政策引导和企业间的合作意愿。

并没有明确的政策规定外资车企必须以合资形式进入华夏市场。

现在这个政策的出现，对华夏今后汽车工业的发展都会起到非常巨大的影响。

“这一政策旨在保护本土汽车工业，改变当时汽车行业各地蜂拥而上、盲目投资、散乱差的局面。”

“同时通过合资的形式引进国外先进技术和管理经验，推动华夏汽车产业的发展。”

在宝马汽车集团的内部会议上，江辉亲自给一众高管解读这个政策文件。

“把汽车工业建设成为国民经济的支柱产业，改变投资分散、生产规模过小等状况。”

“2000年汽车总产量要满足国内市场

90％以上的需要，轿车产量达总产量一半以上，基本满足进入家庭的需要。”

“摩托车产量基本满足国内需要，并有一定数量出口。”

“国家将促进汽车工业投资集中和产业重组，解决‘散、乱、低、慢’问题。”

“这对我们集团来说，不是一个坏消息。”

江辉站在过来人的角度去解读这份政策，准确度绝对是非常高的。

这也是让一众高管能够形成

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