第516章 能超载的重卡

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华夏的汽车行业是比较特殊的。

后世各个主机厂的一些关键零部件，基本上都是跟股东有关联的企业生产的。

各种汽车零部件的合资企业，也算是层出不穷。

在座椅上面，那是最典型的。

几乎每个主机厂的座椅厂家，都是合资企业。

其中一方的合资股东，一般是主机厂或者主机厂的股东之一。

“嗯，定下一个统一的标准也好。”

“短时间内，能够达到这个标准的企业也不多。”

陈晨星没想到今天江辉居然在汽油发动机方面的合作上面也松了口。

看来国内汽车市场的快速发展和局面的不断变化，给江辉的决定也是带来了一定的影响。

以后的局面就会越来越复杂了。

你中有我，我中有你。

大家一起竞争合作。

……

宝马重卡项目既然在集团内正式的启动，关键零部件的设计和生产准备工作，自然也是要同步考虑。

像是发动机和变速箱上的零件，基本上都好说。

毕竟之前都有类似的经验，不需要重新投入大型设备就能满足要求。

但是车架纵梁这个零件，却是稍微特别一点。

“江总，我们初步分析了一下，国外奔驰和斯堪尼亚的高端重卡上面，车架纵梁都是采用一体化冲压成型而成。”

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