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这个问题如果解决了,那么今后红旗宝马的发展壮大就指日可待了。
“这倒是一个不错的方案,我觉得可行。”
人家都专门从春城飞过来,肯定是希望能搞成这个项目。
对于宝马汽车集团来说,这个项目也是利大于弊,江辉肯定不会反对。
不需要自己额外的投入太多的时间就能实现营业规模的不断扩大,还能挣到更多钱,没有反对的理由啊。
“那我们接下来就跟设计中心那边进行对接,看看先设计什么样的车出来?”
耿卫东心中大喜。
这事稳了。
不过既然谈到了这个程度,他肯定是希望进一步的明确一些具体的内容。
这样子下面的人才能更加顺利的把方案给落实下去。
要不然到时候扯皮半天,影响红旗宝马新车型的投产时间。
“中大型suv吧,这一块的市场规模比大型suv要大。”
“价格有比中型suv要高,作为切入点是比较不错的。”
“等中大型suv成功之后,下一步就可以推出中型和大型的suv。”
“到时候几款车型一起发力,红旗宝马的销量突破30万辆,甚至是50万辆都是没有问题的。”
江辉很快就把自己的想法给说了出来。
红旗宝马有6款车型,在未来五年内来说,算是足够了。
当然,将来想要冲击100万辆,200万辆等更加夸张的目标的话,那就另当别论了。
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