“现在开始设计的话,后年差不多就可以上市。”
“那我们可能需要开始考虑修建新工厂的事情了。”
耿卫东想着红旗宝马的销量节节攀升,脸上都是笑容。
对于修建新工厂,江辉自然是没有意见的。
反正最终工厂设备的大单,许多都会落到南山设备身上。
而就在一汽跟宝马汽车集团这边洽谈着suv业务的时候,国内其他的主机厂也都在讨论类似的话题。
像是首都汽车制造厂,它们不管是合资公司还是自主品牌,都是以suv为主打车型,自然是要进一步的加强。
而在沪上汽车集团那边,目前他们还没有suv车型。
接下来,自然就要讨论导入的话题了。
同样的,吉利汽车和长城汽车那边,也关注到了这个变化。
“建君,我们已经有两款皮卡车型了。”
“接下来是不是可以考虑开发一款suv了呢?”
魏德亮一直都是想要长城汽车搞suv的,不过之前魏建君坚持要搞皮卡。
眼看着suv市场的发展很快,他有点坐不住了。
所以哪怕他们的皮卡车型在海外卖的还可以,每个月出口销量早就超过1000台。
算是仅次于宝马汽车集团的出口车企。
就连红旗宝马都要排在它们身后。
正因为如此,当地对长城汽车的支持力度也算是进入到了一个新的阶段。
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