sp;相比丰田汽车各种发动机排量非常丰富,本田就要小家子气很多了。
不管是发动机款式还是车型数量,跟丰田汽车相比都不是一个级别的。
当然,整车销量的差距也很明显。
“话是这么说,可是要做到这一点哪里有那么容易。”
“在大排量发动机方面,通用汽车、福特汽车等美利坚车企是其中的佼佼者。”
“但是因为石油价格上涨的原因,它们之前的日子并不是很好过。”
“我们现在突然去开发大排量发动机,没有经验,需要耗费很大的人力物力成本不说。”
“就算是开发出来了,能不能真的让我们的车型卖的更好也两说。”
“在我看来3.5l以上的发动机,未来是没有太多市场的,我们要战略性的放弃。”
川本信彦的想法跟销售负责人水野宗盛显然是不一样的。
他的这个想法在董事会里头有不少人支持。
毕竟本田汽车在美利坚能够快速的发展壮大,不是依靠大排量发动机车型的销售。
而是因为省油和耐用性强。
这个定位,川本信彦并不想改变。
最关键的是想要改变也没有那么容易啊。
“如果是这样子的话,那我们讴歌品牌未来的市场影响力恐怕永远比不上雷克萨斯和奔驰汽车呢。”
“这对我们将来进军其他市场,也是会有影响的。”
水野宗盛有点不是很甘心的说道。
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