sp;那么留给福特的选择基本上就只有两个。
要么就是不搭载6at自动变速箱,要么就是搭载南山变速箱的6at。
这两个选择,彼得森都不是很想要。
“对于1万美元以内的廉价车型来说,别说是6at,就连5at都已经是太奢侈了。”
“所以这个事情根本就不会对他们的销量产生任何的影响。”
“但是对于豪华车或者售价比较高的车型来说,就要看竞争对手的表现了。”
“如果大部分都没有搭载6at,那么大家会觉得不搭载是正常的,对销量的影响比较有限。”
“反过来,你不搭载就会变为不正常,那个时候对销量会有比较大的影响。”
比尔这么一说,彼得森立马又追问了一句,道:“那你觉得其他汽车厂会大规模的搭载南山变速箱生产的6at吗?”
自己行不行,很多时候都是要跟对手比较了才有结论。
所以其他车企的选择就很重要了。
“博格华纳跟南山变速箱已经成立了合资公司,要在底特律修建新工厂生产6at。”
“但是据我了解,对方这段时间并没有跟我们在6at上面达成任何的协议。”
“我有理由相信对方跟通用汽车或者是克莱斯勒汽车那边已经有了合作的方向。”
“所以到时候肯定会有一批车型搭载6at自动变速箱。”
“特别是伴随着法规的加严以及大家对环保的重视,低油耗的车型更加受到大家的青睐。”
“同样的发动机的情况下,搭载6at无疑是会进一步的
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