第546章 宝藏,仓库里的NK33

nbsp;现在有机会把这些库存都买回来，绝对是可以好好的搞一搞。

“没问题的，当时这些产品可都是用来为登月项目服务的。”

“就算是封存起来，也是做了非常完善的保存措施，绝对不影响使用。”

“关键是过去了那么多年，现在管理混乱，我们完全有办法把它低价买回来。”

“正常来说，一款nk-33的生产成本就要几百万美元，就算是清库存，价格也不会低于100万美元。”

“如果我们通过特殊的方式当做废品买回来的话，那么一台发动机的价格估计只要十万美元就够了。”

“当然了，中间肯定要额外准备几百万美元，甚至上千万美元来打点各方的关系。”

安德烈很清楚现在北极熊内部是什么一个情况。

只要有足够的利益，买一些库存几十年的发动机，绝对是没有问题的。

反正到时就让人家按照报废处理就行。

只不过要让相关人员都同意这么处理，肯定是需要钱的。

要不然人家干嘛要冒险。

“没问题，它们设计局要是有人愿意过来的话，我们也都要。”

由于安德烈的原因，江辉对库兹涅佐夫设计局也算是比较了解了。

它们以研制大推力涡扇、涡桨和涡喷发动机闻名世界。

图-95战略轰炸机、安-22运输机的发动机都是它们设计生产的。

图-22“逆火”超音速轰炸机和图-160“白天鹅”超音速战略轰炸机的发动机，同样是它们设计生产的。

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