第1434章 生命舱与月球机器人

工程施工。

这可代表的，不仅仅是华夏在月球轨道的通信技术很强，更代表着华夏已经在月球表面建设了通信基站，更代表着华夏对月球的研究很深、而且在仿生技术和人工智能技术的发展领先于世界。

虽然说，那一次华夏航天局是将机器人、月兔车送往月球，太空舱并没有返回月球，但是世界各国都会忍不住猜测那太空舱，是不是有什么奥秘。

或者说，那太空舱是不是华夏在月球永久科研基地计划内容之一。

与美国两个生命舱东倒西歪不同，华夏这个太空舱，那可是完完整整地非常正。

世界各国看着央视直播，看着月球表面那条宽80米的跑道不断地在变长，可以说不同的人感受是绝对不同的。

在地球上，华夏是基建狂魔。到了月球上，华夏也是一副基建狂魔的样子。

美国将生命舱送往月球表面确实很受关注，但是华夏的月球机器人和月球工程车在月球施工修路同样引人注目。

至于俄罗斯，往月球发射探测器，并带回200g月壤，就显得没有太多关注了。

因为在苏联时代，苏联通过无人登陆器在月球进行了三次月壤采集，分别获得101克、30克、170克月壤，这次带回200g月壤，无非是比苏联时期进步一些而已。

再说了，现在华夏以月壤作为礼物赠送给友好国家进行对月研究，已经不是一回两回了。

所以，往月球发送探测器并带回月壤，这已经不是什么大不了的事，顶多算是还可以。

当然，俄罗斯能够做到这一步，已经是世界上仅次于美国和华夏的了。

其他国家，哪怕是欧洲航天局也没能独立将探测器送往月球采集土壤后带回地球。(本章完)