时,其装药都是有区别的。
如果用火药过多,那么不仅浪费还有炸膛的风险,用药过少,则意味着炮弹在出膛之前就用尽了火药气体的推力,且会因炮管本身的阻力而动能锐减。
如何处理这种情况,当然也是有办法的。
回到最基本的物理学与化学问题上,在火药质量均一的情况下,若想保证炮弹出膛速度一致,那么火药肯定是同炮弹重量大致正比的。
即炮管口径的三次方同炮弹材质的密度成正比。
以此为原理,制造几把比例尺,在上面标记好不同口径所需的装药量,就可以比较轻松的解决火炮口径不统一带来的装药难题。
目前来说,耶路撒冷海军直接跳过了这个阶段,在所有火炮标明了制式的情况下,一门炮的合适装药量,直接就附在了相应的纯洁印记上。
炮手长期训练的时候,大多是针对某一制式火炮,而不是赶鸭子上架,让炮手操控不熟悉的武器,这有效的避免了误操作的概率。
另外一点在于,不同舰船的火炮,并非胡乱射击,而是在各自舰船火炮长的指挥下,于统一时间节点进行每舰齐射。
首先是最基础的舰船平衡问题,用一个最基础的垂球,即可判断舰船整体前后是否与海平面呈平行。
舰船的摆动在短时间内,通常是有一定规律性的。
在快要与海平面呈平行时进行齐射,便可以做到与陆地炮击相近的效果——用简单的仰角系数,换算出大致炮弹落点。
这个工作当然也可以让单门火炮班组自行测算,但那样一
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