第五百七十一章 高喊自由贸易

池……

除了这种顶配一千三百公里续航的顶配版本外，海蓝SLMC还有价格比较亲民的固态电池版本！

续航八百公里的高配版，售价是五十八万……这是对比之前七百多公里的半固态电池版本的。

而更低续航的六百公里版本以及续航五百公里版本，则是继续采用半固态电池！

人们经常说海蓝SLMC三十五万落地……其实一般说的就是这个五百多公里，双驱，搭载标配L3辅助驾驶的版本。

一分钱一分货嘛！

海蓝汽车不可能用三十万的价格，卖给消费者一辆搭载固态电池，上千公里续航，还给四驱和L4自动驾驶的海蓝SLMC的……这样海蓝汽车自己得亏死。

除了海蓝SLMC外，海蓝MEV以及海蓝YEV也都有固态电池版本，同样只在高配版本里才有。

其中最便宜的是海蓝YEV的七百公里续航版本，这个版本的海蓝YEV搭载一个小型固态电池，而价格则是要四十多万，也不算便宜。

至于二十多万的海蓝YEV，自然是继续用半固态电池的。

包永言在台上介绍着这些现有车型的升级版后，又向现场发布了海蓝汽车精心准备了两年之久的海蓝HEV！

海蓝汽车家族最新的车型，也是最后一款拼图：入门级中型SUV！

按照包永言的话来说，这款SUV，是海蓝汽车过去多年的汽车技术集大成的作品，使用了大量的先进技术用来降低成本，提升品质。

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