第五百七十一章 高喊自由贸易

>

但是在海蓝品牌以及被戏称为海蓝汽车换标，专注北美市场的‘米特’品牌里，则是没有紧凑车型，清一色的中大型车型。

海蓝汽车，对海蓝HEV这款车型还是比较重视的，虽然定位是入门级中型SUV，算是海蓝品牌里的低价车型，但是对走量的野心很大。

所以在很多方面也是良心比较充足，高配车型里也有四驱系统，最高车速能够达到两百五十公里，L3辅助驾驶系统，高配车型同样也配给固态电池，最大续航可以达到七百公里，价格只需要四十二万。

性价比可以说给足了！

什么，消费者想要一千多公里续航，还想要L4级别的自动驾驶的SUV？

请看海蓝MEV……完美符合需求！

高配固态电池可以达到一千二百公里续航，高度智能化的实时四驱动力分配系统，智能化底盘升降技术以及其他一大堆高技术，再搭配顶级的第二代L4自动驾驶的海蓝MEV，七十八万就能拿下。

一场海蓝汽车的新发布会，又引起了诸多的议论……而诸多议论里，很多普通人对此是比较有意见的。

海蓝汽车的各车型里，固态电池版本的太贵了……

搭载固态电池的诸多车型里，最便宜的海蓝YEV都要四十万……海蓝HEV是四十二万。

海蓝SLMC则是要五十六万，海蓝MEV更是要六十万。

太贵！

普通人家庭根本买不起！

&

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第13页 / 共16页