合作为家庭车型,更不适合作为日常代步使用……
这也是超跑车型的通用缺陷:虽然价格昂贵,但是贵并不是它销量低的核心理由,主要还是不实用,就连装逼价值也一般般,也就少数二代三代们喜欢玩,大部分有钱人其实不玩超跑……
有钱人们,更喜欢购买海蓝SLC,海蓝SEV,奔驰S系列,奔驰大G,宝马七系列,X5这些看起来比较常规,兼顾实用化的豪华车型!!
简单来说,海蓝SR3和普通人没啥关系!
普通人群体,哪怕是高收入群体想要用上固态电池的电动车,也需要等海蓝汽车发布各类普通车型才能买上。
而今天,海蓝汽车要发布的车型里,就是属于这种性质!
大量观众云集的时候,徐申学也提前一步到了海蓝汽车总部,不过今年的发布会,徐申学并不会亲自主持,而是交给了包永言主持。
徐申学主持发布会也是有讲究的,除了每年智云集团的旗舰级发布会每年雷打不动亲自主持外,其他的发布会都是看情况。
一般来说,有什么重大技术突破的发布会,他才会亲自主持。
比如去年的海蓝汽车和智云集团机器人的联合发布会,面向全球首次发布固态电池,徐申学就亲自主持了。
今年的春季发布会,发布全新一代的虚拟设备,其中有着影响极大的Yun
VW
L1青春版……别看这东西便宜并且性能拉胯,但是战略地位极为重要,所以徐申学也亲自主持。
其他时候,常规的新款产品发布徐申学一般都不亲自主持了。
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