MC、海蓝MEV以及海蓝YEV、海蓝MEV这四款海蓝汽车的主力车型,持续增长推动着海蓝汽车集团的整体销量持续上涨。
再加上其他跑车、大型SUV、大型豪华轿车、专供美洲市场的皮卡、专供东南亚的热带变种车型等,整个海蓝品牌的汽车销量,今年销量突破两百五十万辆!
此外,海蓝汽车集团旗下墨西哥子公司:米特汽车有限公司独立运营的‘米特’汽车预计销量也能够达到二十五万辆,这个品牌在墨西哥以及加拿大,美国市场上卖的非常火爆……因为是墨西哥产的汽车,进入美国市场暂时不会受到太多的限制,所以也能顺利进入美国市场。
当然,免关税的待遇就没有了,因为要免关税的话,就得符合大部分零配件都是美国原产的规定才行,而米特品牌的汽车,核心零配件都是从华夏进口到墨西哥组装的,无法符合这一标准,所以关税还是要交。
但是墨西哥产地进入美国市场的关税,可比国内进入美国市场的关税低多了。
以后随着华夏和美国财团的持续竞争,这一情况可能会有变化,但是至少目前来说,米特品牌在美国市场卖的还不错……当地的消费者买不起百分百关税的正版海蓝汽车,买个换壳换标的米特汽车也是可以的嘛!
除了米特这个子品牌外,海蓝汽车集团还有一个主打中低端市场的艾拉子品牌,该品牌先是在东盟市场推出,直接都被泰国那边当成了他们自己的国产车呢。
然后海蓝汽车集团把这个品牌引入国内,同时也推向了南美,西亚等地市场。
艾拉品牌引入国内市场后,销量也挺不错的,今年也卖出去了差不多五十万辆。
整个海蓝汽车集团,旗下三大品牌,预计今年能够创造三百二十万辆的销量!
 
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第8页 / 共13页