原因在于他早就跟车队老板卡拉班特说过,hrt车队不分一二号车手,更不存在什么僚机。
两位车手秉持体育精神公平对决!
“经理为什么这么做?”
“他认为平庸的车队,才会接受两位车手公平竞争。”
“争冠车队,必须明确划分一二号车手!”
随着阿勇这句话音落下,梁驰就轻咳提醒道:“做好份内的事情,不要在背后蛐蛐。”
梁驰对阿勇算是亦师亦父的存在,他只能朝陈向北耸了耸肩不再多言。
【争冠车队】
陈向北关注点不在于一二号车手之争,而是争冠车队这四个字。
说实话,他不畏惧任何竞争,只是不愿意通过车队指令以及僚机协议,强制划分出队内车手地位。
既然特鲁利愿有这个想法,那自己必然接招!
陈向北之前对于车队前景的愿望,更多基于历史的上帝视角,并没有第二个人接受自己的观念,更不会认为新军hrt能成为争冠车队。
没想到布里亚托利,会给出笃定的结论。
果然只有“疯子”才能创造传奇。
原雷诺研发人员很专业,短短十来分钟时间,就把发动机从tf110赛车上面拆卸了下来,并且打开了缸盖检查爆缸具体原因。
仔细端详了一圈之后,鲍伯·贝尔长松一口气。
“布里亚托利,活塞跟轴承等重要部件没有明显变形,看来并不是设计上的根本缺陷。”
听到鲍伯·贝尔的回答,布里亚托利脸色也好看
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