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既然你都是冠军车队了,那么车手加点年薪不过分吧?
下一年不给加,那就提前搞事情内讧,到时候车队冠军没了看你慌不慌。
就这种老流氓要签约成为经纪人,不知道背后能搞出什么小动作。
赛车方面还行,论搞商业或者围场政治,陈向北心里面很有逼数,自己真玩不过他!
既然如此,秉承着惹不起躲得起态度,这段时间陈向北无视了布的诸多暗示,直至今天老登忍不住来个摊牌。
面对陈向北的拒绝,布里亚托利没有丝毫急躁。
相反吐出一口烟雾,不急不躁问道:“北,你知道车队中期营运成本多少吗?”
“不知道。”
“这个数。”
布一边说着,一边伸出食指道:“至少一个亿!”
“就算我们造出来风洞,改进测试、生产制造依旧高达数千万美金。”
“更别说还有团队工资、运营管理成本,同样有几千万之多。”
“想要争冠,我们很缺钱!”
听着布里亚托利的话语,陈向北没有作声。
他其实知道车队中期运营费不菲,没接话在于陈向北更清楚。
意大利老流氓说这番话,不是想着洗脑,就是想着pua。
“卡拉班特靠不住,他没有运作f1车队的资本跟经验,我们目前赛车也没有去年pa109的竞争力,能撑到跑出成绩得到巨头赞助入股。”
“想要解决这个困境,需要我们两个通力合作,
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