第185章 打造双赢的合作

利用你中国车手的噱头跟背景，以及我在欧洲的人脉跟资源，来打造一支伟大的车队！”

看着布里亚托利手舞足蹈，越说越兴奋的模样。

陈向北只能无奈回道：“经理，有什么话直说吧。”

“我能拉来耐克跟英特尔的赞助。”

话说到这份上，布里亚托利不再打哑迷，他手上有着两个大赞助关系，不想白白便宜陈向北亦或者hrt车队。

f1每一支车队都有着自己的服装合作合伙，并且往往还分为比赛的赛车服，以及非比赛时期的常服。

赛车服大多数情况下，是由彪马跟阿迪达斯进行赞助，它们两个算是f1官方合作伙伴。只要仔细注意f1车手赛车服肩膀位置，就能看到彪马的品牌logo。

至于非比赛常服，大多数都是时尚品牌，比如说“boss”。

有阿迪达斯的地方，往往就会有耐克。

就如同有肯德基的地方，街对面大概率能看到一家麦当劳。

英特尔同样如此。

a早在02年就赞助了法拉利车队，每年金额高达两千万美元，并且整个过程长达十一年之久，直到13年穷的卖大楼才结束。

不过随着锐龙发布咸鱼翻身，a18年又重返f1围场，不仅赞助了法拉利车队，还赞助了梅奔，可谓财大气粗。

身为主要竞争对手英特尔，紧随其后在06年赞助了宝马索伯车队，持续到了09年末。

随着10赛季宝马撤资，索伯以独立车队身份参赛，英特尔暂时没有了赞助对象。

布里亚托利期望英特尔转投hrt车队，这将成为车队持续运营的最大助力！

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