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要知道06年f1禁止烟草广告之后,几乎中小车队全部陷入了财政危机,再加上08年金融危机的助力,这才引发了f1车队的倒闭潮。
只是有些事情东边不亮西边亮,烟草赞助时代结束之后,f1迎来了科技公司的扎堆赞助。
a、英特尔、甲骨文、高通这些大名鼎鼎的科技集团。再加上戴尔、htc、惠普、罗技这些著名品牌,构建起了整个一几年f1主要赞助力量。
到了更后面周冠羽进入f1,背后还有着商汤科技的助力。
相比较小赞助商,毫无疑问英特尔跟耐克这样的巨头,能提供长久稳定的赞助合同,对车队运营有着非常大的帮助。
原因很简单,稳定的赞助资金,就意味着能做出稳定的规划。
f1围场内没那么灵感迸发的“黑科技”,想要成为一支开创王朝的车队,定然要靠着源源不断稳定研发投入,而不是凭借运气爆棚捡漏。
“你能拉来多少钱?”
“两千万美金。”
【两千万美金?】
听到这个数字,陈向北愣住了。
他向来习惯以最大的恶意去揣测布,毕竟对待意大利老流氓真不能心善。
对于陈向北而言,布搞来什么赞助,无非就是想要忽悠自己签经纪人约,其中还不知道挖什么坑。
可是这个赞助金额,让他有些震惊。
要知道陈向北回国各种找关系以及友情赞助,除去国家资本购买股份的差距,实际投入车队运营的资金也就不到两千万美元。
诚然这里面有国内外经济差距的因素,可哪怕放在国外这依旧
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