第189章 我可不是软柿子

p;相比较一练，二练赛道上飞驰的圈数会更多一些，同时会尽可能的用到多种轮胎，来收集赛车在不同轮胎配方下的长距离表现。

“北，长距离差不多了，准备结束进站。”

得到了想要的赛道数据，奥德托对陈向北下达收车指令。

没有哪支车队就真开满九十分钟练习赛，特别是有过基础调校的二练。

重载油跑个二十圈得到模拟数据，就会收车进行检修避免损耗动力单元寿命。

“奥德托，我旧红胎还能推一圈吗？”

“你想跑个计时圈？”

奥德托跟陈向北搭档了一年，双方已经非常了解对方的秉性。

这小子安安分分测试了一天，按捺不住想提速了。

“嗯，可以吗？”

陈向北试探性询问了一句，f1不存在肆意妄为。

“进站换胎。”

奥德托非常干脆的给出回答，就当提前进行三练。

没有任何迟疑，陈向北驶入维修通道，车队技师组成员已经全员就位，直接把他在一练中使用过的一套旧红胎给他换上。

虽然这套轮胎有过磨损，但不算太严重，可以尝试着推一个计时圈。

这一次出站的陈向北，没有了之前那种慢悠悠的感觉，取而代之的是一种锋芒！

经过起跑线的那一刻，hrt赛车引擎就发出全力的咆哮，仿佛是在回应之前观众的质疑跟嘲讽。

经过两轮调校的赛车，已经匹配了巴林赛道的特性，以及陈向北的驾驶风格，可以说有了脱胎换骨的

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