这个批次给初分出来。
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达喀尔的路书和环塔不太一样,达喀尔的路书还是采用的纸质路书,汽车组在比赛前的15分钟才会把路书给发下去,这样做的主要的目的是平衡。
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毕竟如果提前发放,大车队可以让人提前对路书进行研究注释,而车手可以好好休息。小车队,或者说孤狼选手就只能靠自己,要么休息比他人落后一步,要么自己熬夜看牺牲了休息时间。
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所以为了平衡和公平,现在的路书都是赛前才发的。摩托车组没有领航,只能自己看路书,还得自己安装,所以会提前25分钟发,其他就是提前15分钟发。
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当然这就更考验领航员的水平了。
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前面的车辆一辆辆发车离开,车队以有秩序地顺利往前移动着,吴知驾驶着赛车停在中上游的位置。
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她的赛车还是保留了白紫色的涂装,就是门上的233号发生了变化。
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达喀尔的赛车号是不同的组别对应的数字开头都不一样,汽车组对应的是300,她们领取到的号码是313号。
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拿到车号的时候,吴知和吴眷看了半天,最后吴知忍不住开口说:“你有没有觉得这个车号有点嘲讽。”
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“往好处想,313的谐音梗好歹没有213那么贴嘛。”
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“但是傻逼比二笔的嘲讽意味更强吧。”
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对视一眼,哎了一声,只能安慰自己,这都是中国的说法,人家才没这种谐音梗呢。再不行就当作这个车号是在嘲讽所有对手好了!
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汽车组的第23位,其实倒还好,但下个赛段的开始绝对不能保留这样的位置。
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