发动机。
华国航天内部有很多人对阿波罗登月相关的技术着迷,其中想要复刻土星五号的人是最多的,其次就是F-1火箭发动机。
张小强也不例外,在复刻成功F-1之后,他的第一反应就是我们得在这基础上进行优化。
在2010年代,NASA与承包商合作开发了F-1B发动机,把推力提升至180万磅,采用现代制造技术。虽然最终F-1B没能实装,但未必这不是一条可行的技术路线。
张小强觉得有可能是NASA太菜了。
在和林燃合作过之后他愈发这么认为,和林教授比起来,NASA实在太菜,菜的没边了。
“这个我们得讨论。
不是,我还是很难想象,林教授就带着你们这点人,顶天几百号人,两个月时间就把F-1给复刻了?
NASA又是复原又是拆解的,都没做到,你们这做的也太”
贾勇憋了半天才憋出来剩下那半句:
“也太容易了吧。”
张小强知道贾院长所说的NASA是怎么一回事。
2013年,NASA从库存里找出一台序列号为F-6049的F-1发动机。
这台发动机因为故障而从未使用过,
NASA通过结构光扫描技术创建CAD模型,试图复刻F-1发动机。
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