里:“动力下降即将开始!登月进入最后着陆阶段,我们即将创造历史!”
之前一直平静解说的主播,终于有了情绪起伏。
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102:33:04,降落引擎点火,初始推力10%,约1050磅,持续26秒,随后增至全推力,约10500磅。
登月舱震动,引擎喷出炽热火焰,减缓飞船速度。
林燃注视fdai:“姿态稳定,推力方向正确。雷达锁定,高度15公里,速度500米/秒。”
下降初期,飞船以55°俯仰角,脚朝下,引擎持续减速。
“高度10公里,delta-v
1500
fps。”
舷窗外,月球表面细节逐渐清晰。
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102:40:00,高度降至约5公里,林燃报告:“雷达数据稳定,delta-h
1000英尺。”
随后林燃启动程序p64,俯仰角减至45°,舷窗朝下,提供更好视野。
奥尔德林此时透过舷窗观察:“静海地形平坦,但有些小环形山。”
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102:41:00,高度约约7.9公里,登月舱进入高门阶段,距离着陆点约5英里。
林燃调整姿态,确保引擎推力对准轨迹。
然后监控delta-h,也就是雷达与计算机高度差:“delta-h
500英尺,趋于稳定“
直播间里小王喊道:“登月舱进入高门阶段,距离月球表面仅数公里,着陆倒计时开始!”
此时远在地球,林燃的亲朋好友,但凡是成长过程中
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