第100章 降落过程平稳丝滑,终于平安着陆了

建立盲降。

拉起扰流板。

下调襟翼度数。

山航SC8889航班折腾了将近一个小时以后，终于又将机头对准了跑道了。

现在已经是首都时间，晚上9点35分。

距离航班落地足足过去了一个小时了。

驾驶舱。

陆轻舟一边减少飞机供油，一边轻轻下压操作杆。

而副驾驶陈彬则不停地与塔台进行通话。

他再一次扮演无情的复读机的角色。

此时。

滨海机场的探照灯已经统统关闭。

偌大的机场飞行区就只剩下四排跑道灯亮起（滨海机场一共两条跑道，四排跑道灯）。

从半空中往下看。

两条跑道位置清晰明了。

这回。

飞机下高度再没有刚才那么‘莽’了。

如果说刚才的下高度是疾风骤雨，那么现在就是润物细无声。

3000米

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