公室稍作停留后,便起身告辞。
离开山水市交通局时,季元掏出手机看了看时间,才上午10点。他立即与设计院的赖副院长取得联系,随后马不停蹄地赶往设计院。他深知,海事综合楼的设计是整个工程建设的关键环节,只有设计图纸完成,才能进行招投标工作,而在招标之前,还需进一步落实建设用地等诸多事宜,前期准备工作千头万绪,任务艰巨。
到达设计院后,季元与赖副院长就设计的相关问题进行了深入细致的商讨,并恳请赖副院长尽快安排人员前往现场进行实地踏勘。
第二天上午九点,季元回到单位。此时,办公室里,范江平正全神贯注地对着计算机核对数据;高贵手捧着一本厚厚的验船规范,为11月份的全国高级验船师考试做着精心准备;薛松则百无聊赖地翻阅着《都市早报》。季元将大家召集起来,兴奋地向他们传达了海事综合楼即将开工建设的喜讯,同志们听后,个个喜笑颜开,兴奋不已。
设计院效率颇高,仅用一个星期便完成了海事综合楼的设计工作。随后,季元前往山水市纪委和建委办理招标手续,填写了大量表格。按照招标日程安排,10月20日将进行工程开标,海事综合楼建设项目即将迈出关键一步。
季副市长把水上交通安全工作还真放在心上,每逢重大节假日都要带着相关部门到码头上督察安全。特别是每年的腊月二十几,进出库区的客流就会达到顶峰。到达码头的客渡船“笃笃笃”的马达声从清晨的薄雾里传出来;不久后,满载乘客和农副产品的客渡船慢慢地从薄雾中钻出来,远远看去,一座流动小山向码头漂来;待可以看到密集的人头时,船就快靠岸了,船上的乘客挑担的、背篓的口中哈着白气急不可耐地站在船头准备下船。
季元他们早早地等在了码头上,一边指挥船舶靠岸和乘客下船,一边抵挡着准备上船抢购农副产品的小贩,防止在拥挤中把乘客挤掉到水中。
码头上更加热闹起来了,卖与不卖
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