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意外。

因为正是有了这种好处，租赁人出车的范围也就变成了我们“路在脚下”有分行的城市，或者大一点的镇。

一个月的时间不长，不过已经足够我们“中华货运”和“路在脚下”占据“临风行省”主要的城镇了。这当然是因为“临风行省”实在是十分落后的缘故，根本没有人愿意在这里进行发展。

不过一个月的时间同样很短，在这个交通并不怎么发达的时代，能够在“临风行省”主要的城镇站住脚跟已经是十分不错的成绩了。可是这个成绩并不稳定，现在“中华货运”和“路在脚下”在大部分的城镇的分行，还是处于一种刚刚创立的态势。随便一点风吹雨打，都有可能对其造成巨大的打击。

所以，接下来的时间，我需要做的事情不是急剧扩张，而是稳固，将自己在“临风行省”内的“中华货运”和“路在脚下”变得根深蒂固，进而构筑我心目中的大本营。

说实话，对于没有能力占据整个“青原帝国”的货运市场，让我很是可惜，毕竟相对于没有多少油水的“临风行省”其他的行省具有的价值每一个都是几倍甚至几十倍于“临风行省”

可是我同样知道，在那些或者经济发达又或者官方势力雄厚的行省，我一旦踏入其中，恐怕不用多久就会被人赶尽杀绝。

也只有“临风行省”这样的贫穷的行省，才没有什么大的势力来和我争夺其中的利益。不过即便如此，从我们将“中华货运”和“路在脚下”推到整个“临风行省”过程中表现出来的种种迹象，让我知道就算是在“临风行省”同样有着别的人对我们挥眈眈。

放弃在其他行省发展的直接结果就是，别的势力会在将来的一段时间中尽可能地从我们的这种模式中取经，建立自己的“中华货运”和“路在脚下”

换句话说，我现在

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