第557章 来自机械的复仇

不过它需要需精密加工，这个对于他来说，不是问题。

而且如果用锻造铝制上下控制臂，配合铸造铝转向节，通过激光焊接连接副车架。单轮悬架组件可以小于25kg。

但是转向节这些也需要维护......

最后就只有钢板弹簧整体桥悬架了。

钢板弹簧整体桥悬架采用半椭圆形钢板弹簧，配合刚性整体桥和双向作用液压减震器。

调节行程最大200mm。单轮悬架组件大约45kg。

国内已经有成熟的量产经验。

缺点是横向刚度不足，高速过弯侧倾角度大容易侧翻，操控性差。

但是以现在这个速度，这也不是问题。

关键这种悬架耐泥沙冲击，适应低温能力好。

维护成本极低，且无需定期调校。可靠性高，耐造所以经常用在军车上。

嗯，那就用钢板弹簧整体悬架吧。

做这个的话，他都不用找外援，自己就能搞定。

他的BB机响了。

程时很惊讶：谁这个点还给他发信息。

低头一看，竟然是穗城发来的：“还醒着就回电话。”

程时心里猛地一跳，莫非是

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第5页 / 共6页