重头再来。
但是这是好事,科技进步就应该让老百姓享受福利。
只有打破传统燃油车垄断市场的局面,龙国汽车工业才有机会。
24点一到,体验店玻璃窗上的黑布全部拉掉,打开大门向排队等候的体验人群开放试驾服务。
王总拿到了第一批试驾的机会,他亲自上车开了一段,体验到了700马力的澎湃动力,正如网友说的那样,处女座已经飞驰出去一段距离,后面的燃油车才刚过红绿灯。
“哇,这个加速真是牛掰,星辰汽车有这样的技术,做跑车都没问题了。而且这个L4级别的高阶智能驾驶系统是真的符合定义上的L4级,不是其他车企那种相当于L4级驾驶系统。这车要是给特斯拉做出来,最低版本至少要30万起售,最高版本得40个以上。”王总说道。
后座的销售顾问笑着说道:“感谢王总的认可。我们星辰汽车刚起步,能得到王总这样的业内大咖认可是我们的荣幸。”
王总赶紧说道:“哈哈……不敢,不敢。新能源汽车和传统燃油车不同,传统燃油车真的需要时间积累,而且很多技术壁垒无法突破,限制了后来者的发展。但是新能源汽车只要有新技术就能做,而且有很大几率可以后来居上。还好杨董说话算话没有做低价位车型,要不然我们比亚迪可就麻烦大了,抛开固态电池不谈,就这一个L4级辅助驾驶就足够杀穿10万级市场了。”
一番试驾回来,王总给处女座的评价是100万内最好的车子,没有之一,他可不是随口说说,他和他的团队每个人都预订了一辆max版本的处女座,用实际行动证明自己的评价。
上午九点,杨辰来到了公司。
此时,星辰汽车通过微博账
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