着,就这不怕别人来搞事,他们也安心。
……
所以一路开过来他们说实话从来没有感觉这么轻松过,什么时候开大车都成了这么轻松的行业,而且还有高薪拿。
正常情况下他们在外面的物流公司什么的揽活干,一个月好了可能一两万,差的时候接不到货那亏钱都可能。
毕竟大车也是需要养护的,你不揽不到活的时候还得养护、有些地方还有停车费成本,就是亏钱买卖。
但平均下来,开大车一年到头拿个十来万差不多。
但也是建立在高强度工作的基础之上。
但在哲通电力,他们交通运输部门的大车司机们一个月能拿到八千三百块,并且集团给包含了五险一金。
这些加起工资是超过了一万块的,这就符合外面的平均标准了。
但他们相当的轻松,不用那么累,只需要集团给分配运输任务就行,这也有了稳定性。
那这一切可就比外面干活好的多了,大家自然也都乐意。
……
听几个司机师傅说完这些林哲也笑了笑,在自己集团里面所有工作人员,包括什么食堂阿姨,现在这些大车司机也是,大家能得到应有的报酬,有尊严和人性化的工作是最起码的保证。
再稍微问了几句,工人们也上来开始用铲车搬运车上的电缆,把这些电缆全部运到仓库里面。
……
接下来的几天林哲一直在鄂汉度过,期间也和官方的工作人员会面,确定下来了几件事情。
那就是同蓉城一样,在鄂汉林哲也将会得到鼎力的支持,保证哲通电力
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