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就这样,第一家正式的国企法案出台了,当然古代不叫国企,叫官营。
现实是有了这个开头,今后所有官营的企业,都会被人按照这个法案来执行的。
法案内容以邸报形式发布天下,立刻引起了全国各地的报纸转载。
民间对于这个法案的出台,倒是大多数持赞成态度。因法案由铁路而生,故而又称《铁路法》。
铁路事务局本质上还是一家国企,所以在办事效率上还是很高的,夏天还没过的,通过邸报和民间报纸,发出了一次面向社会的股票购买的相关细则。首先,因为要买股票的人太多,采取抽签摇号的形式,凡要购买股票的人,都可以到铁路局的运营大厅先买认购券。认购券上有号码,可以参与摇号,摇中者可采购第一批退出的股票,不中者进入下一期摇号。
认购券每张十个银元,可购买同等价格的股票。认购券采取限购形式,每人只允许购买十张认购券。铁路局第一期将在京城、金陵、广州三个城市出售认购券,请购买者准备好相关的身份证明,身份证明作弊者一经发现,严惩不贷。
铁路局的第一期公告发出之后,天下震动,再次引起了激烈的争论。
争论的焦点往往是这样的:【我大山东不配买股票?】【我中原大地,泱泱千年地缘,竟不能上榜,悲乎!】
反正没被选中的省市都跳出来唱悲歌,但没人关心这些无聊的呻吟。
有钱人更多的是提前出动,去三个城市等着第一期股票认购券的发售。
一时之间,三个城市外地人口云集,到处都有人找关系弄身份证明。京城这边的百姓,买股票没钱也不要紧,卖身份证明就能挣一笔小钱。
嗯,不知道哪个大聪明带头的,京城百姓办身份证明。一时间,顺天府下的各县衙门,排队的人如长龙,都是办身份证明的。
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