勒搞起来,去年还问我们要不要接盘,接他妈盘。福特这个公司怎么说呢,它的品牌,它的底蕴,它的客户积累,我都想要,但是,它现在既没技术,也没有畅销车型,还有一大堆的头疼问题。我的意思,我宁愿拿出两百亿美元在美国建立新的体系,也不想接盘了。”
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“懂了。”柳俊生点点头,沉默了片刻,忽然说道,“我觉得可以收购,毕竟,光是福特信贷公司就值得咱们拿出150亿美元兼并对方,再考虑它现有的车型,在国内和亚洲还是能卖的。双方在零配件体系的整合基本达到90%,这更是我们收购的最佳基础,至少省去四五年的麻烦。我不是随便说说的,我算了十几天的帐,如果你觉得可以相信我一次,那让我负责,我可以在美国常驻。”
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“这样啊……?”徐腾大致懂了柳俊生的意思,梦之队对柳俊生还是比较排斥的,特别核心的那七八个高级合伙人,肯定怕柳俊生以后超过他们,接班陈志辛。
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这种事,徐腾能够理解,别人努力了十年,内部竞争已经够激烈了,再来一个比所有人都拥有特殊优势的柳俊生,大家内心肯定很排斥,不是他开一个会就能解决的。
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“你和陆志丰合得来吗?”徐腾必须得问清楚,他和柳俊生的判断各有优劣,那是大家的出发点不同,你不喜欢一个人,肯定能找出很多理由,你喜欢一个人,同样能找出很多理由。
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事实上,这个生意是合并也行,不合并也行,关键就看福特公司的报价,至于汽车工人协会的问题,他其实是能想法解决的,只是不愿意浪费这些人情罢了。
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“他还行吧,我会想办法。”柳俊生肯定没说实话,因为陆志丰是广汽本田出来的,2004年带了整个团队加入梦之队,主抓生产和零配件,完全是日系的那一套生产管理基础框架,结合国企和国情做一些调整,一直被视作接替陈志辛的最佳人选之一。
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这个陆志丰性格倒是不那么好相处,对自己和下面的人都要求的很严苛,柳俊生则是做生意比较灵活的人,两种人想要相处的愉快,难度不小。
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