为ki准备了退役的告別仪式,许多人这也才意识到这位带给了车迷们许多快乐的车手传奇或许真的要落幕了。
並且以老莱头的性格来看,他可能也不会再有阿隆索这样有一天重返围场的打算。
阿隆索当年即便宣布了退役,却也一直保持著高度自律的锻链以及生活习惯,不停辗转於各项赛车赛事之间只为挑战自己。
即便阿隆索嘴上不承认,但大部分人都有种他早晚会安耐不住寂寞再次归来的预感。
ki不一样,这位围场內心態最佛的车手,到这个年纪说放下那就是真放下了。
无论是从早就吃胖了不再管理身材的养生驾驶也好,还是从他对记者提问的那些对於新赛道看法的回答也好——“我不知道,反正明年也不来了。”
种种跡象都表明ki在驰骋半生之后,现在是真的准备把生活的重心放回家庭中去。
见两位车手一时半会儿似乎都不会再有什么睡意,霍纳开始没话找话,问他们以后若是退役了会选择做什么。
维斯塔潘说他退役后可能会组一只gt3的车队,或者去参加wec,束龙今年带回来的那个勒芒冠军对他来说同样非常具有吸引力。
另外最重要的就是想吃什么吃什么,再也没有人能管他炫巧克力了。
对於这件事维斯塔潘一直非常羡慕束龙,围场里大个子的车手们似乎都有著相同的痛点,他们必须非常谨慎地控制自己的体重,换做是角田那样的建模就可以肆无忌惮地餐餐给自己炫个九成饱。
束龙的个头比维斯塔潘还大,虽说进食相对普通人来说也比较节制,但对比维斯塔潘的餐饮標准也算得上相当放肆。
结果人家不仅始终能保持绝佳的体脂率,肌肉线条也是一等一的顶。
目前红牛体系的
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