第207章 决战紫禁之巔

於是又是黄旗加上虚擬安全车。

看似对於黄胎的维斯塔潘来说是重大利好，限速的行驶无疑能帮助他进行对黄胎的管理工作。

奈何进站换了前翼的老莱头刚好压在了他们身前，而且开得还巨慢无比，直接导致黄旗前维斯塔潘好不容易才拉开的2秒优势被完全填平。

比赛直到第33圈才恢復绿旗重启。

ki吃了两个蓝旗，导致让车的时候稍微拖慢了一点汉密尔顿的脚步，奈何这两碗水端得还不够平，汉密尔顿终究是无伤追进了0.7秒的时间差，只落后红牛1.2秒左右。

黄旗和虚擬安全车確实延缓了黄胎的磨损没错，可它同样延缓了汉密尔顿白胎的磨损，同时还让维斯塔潘错失了利用黄胎建立足够领先优势的机会。

放开手脚全力飞驰的梅赛德斯真的难以抵挡，才第36圈就追进到了drs的攻击距离之內，第37圈就在发车直道上发起了第一次侵略性极强的攻击。

结果就是维斯塔潘誓死不从，似乎是想起了霍纳赛前提醒他的那一件事，超晚的剎车迫使两人都在2號弯衝出了赛道。

汉密尔顿確实承受不起双退的后果，他在今天比赛里的攻防一直都表现出了相当程度的谨慎，所以才会被奥康两度占了便宜。

所以这里老汉依旧没有选择硬来，终於在让了一整局之后，让来个对自己有利的结果。

维斯塔潘必须归还位置，否则將面临罚退位置的判罚。

但这时候让塔炮让车，无异於是彻底点燃了这根大炮仗。

让车是吧？行！

想到束龙和汉密尔顿在此之前那一脚drs之爭的剎车博弈，维斯塔潘在26號弯中就猛地踩了一脚剎车降速，试图在完成位置交换的同时吃到最后一段dr

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