第556章 大楚皇家海军的首要需求

国，这也是迄今为止，非洲依然独立的唯一土著黑人王国。

可惜被英国和楚国联手阻断，英属苏丹总督府和楚属东非总督府地域横跨整个红海西南部沿岸，将这个高原王国屏蔽在内，是事实上的高原内陆国。

没有英国和楚国的允许，意大利人纵有万般本事也飞不过去。

正因为这个因素

意大利王国一直与楚国保持着较为密切的经贸和文化关系，试图在桌子底下做交易，可楚国就是没松口。

这就是新兴世界列强的殖民窘境，像海外的任何殖民扩张企图，都绕不过英，法，楚三大世界殖民强国，这就是当今世界的严峻现实。

刚下过一场大雨，马尼拉海军造船厂空气中充斥着雨水过后的清新味道，沿着海湾的船厂土地上积存着大大小小的水坑。

一眼看过去

顺着海湾十几个巨大的船台上，停满了正在建造中的巨轮，数千上万名工人忙碌的劳作，地面上铺展的高压管道就像乱蛇一样，充满了蒸气克鲁苏工业的气息。

以马尼拉海军造船厂为首，沿着海湾一字排开二十几家大大小小的船厂，在年后初六就复工了，都是一派兴旺的生产景象。

这一区域的船厂雇用了七八万人，是大楚帝国的造船中心之一。

有着大马尼拉地区十几个大学的技术力量支撑，从战舰到邮轮，从数万吨的散货船到远洋冷冻船，这里都可以建造，也是大楚帝国技术力量最为雄厚的造船中心产业带。

大楚帝国皇帝郑国辉在众人的陪同下，视察了正在建造中的4.6万吨矿石散货船，1.82万吨移民船，3.2万吨油轮，这都是大楚帝国各大航运公司的造船订单。

在当今世界上

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