第837章 mini汽车的安排

第837章

ni汽车的安排

7600万英镑的收购资金，还有7700万左右的负债，以及按照之前约定，在收购成功之后还需要注入5000万英镑，总计，差不多需要2亿英镑了；

2亿英镑，在这个时代，差不多相当于4亿美元，也就是20亿港元了；

当然，这后续注入的5000万英镑，也是可以偿还部分7700万英镑的负债的，这点是有部分重复的；

但无论如何，随着双方谈判的结束，这次收购也步入尾声；

对于今天的杨文东来说，区区7600万英镑，在签约的当天，从美国来的资金，便直接汇入了利兰公司的账户，自此，ni汽车品牌，完全属于杨文东了。

这次的签约仪式，也特别邀请了不少记者前来采访，这也是撒切尔上台之后第一次的国有化企业私有化，撒切尔也亲自来到了现场，在媒体面前，也公开了部分这次收购的幕后，并且推崇自己的国企私有化策略；

因为ni出售之后，英国政府不但获得了一笔资金，还摆脱了每年上千万英镑的政府补贴，这对于陷入财政危机的英国政府来说，也是一种可以脱身的方法。

撒切尔这么做，也是为了继续推动她的国企私有化策略；

现场的记者，除了针对撒切尔，也想重点采访一下杨文东；

“杨先生，请问后续ni汽车会如何安排.”

“杨先生，请问后续你还会投资英国吗？会投资哪些产业？”

“杨先生，请问您会考虑加入英国国籍吗？”

“.”

一系列的问题，杨文东也是选择性的回答，但这些回答都没

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