第838章
新目标:渣打与力拓
汽车行业与其他行业不一样,不是说有个好的idea,很快就能起死回生、扭亏为盈;
这需要雄厚的技术基础、品牌营销即使今天把第一代特斯拉造出来了,也是需要很久才可能逐渐销售出去的;
接下来的时间,他也会利用好自己的资源,来充分帮助英国ni,不管怎么样,以自己的资金、渠道资源,肯定是能有一些帮助的,但能不能让其恢复正常,杨文东也没有十足把握;
对于他来说,未来ni的发展方向,还是早一点进入内地市场,未来的内地工厂,则是他重点资助的对象,至于英国这边,能活着就行,能够做到不亏损,对他来说就不错了。
80年代,全球汽车行业都因为日系车的冲击以及石油危机的影响,造成欧美很多汽车行业巨额亏损,甚至破产出售,如今自己走出了第一步,未来也还有的是机会收购其他品牌;
只是汽车这种重资产行业,是不能随心所欲的,一旦处理不好,就反而可能成为集团的累赘,所以也需要拿ni做个试验,看看如何凭借着自己的资源,如何才能够以最合适的方式,帮助这些亏损的车企;
安排好ni后,杨文东再次返回了伦敦,来到了渣打银行的总部大厦,见到了渣打银行的ceo安东尼.巴伯。
“安东尼,你好。”杨文东笑着握手说道。
安东尼也同样握手:“艾瑞克,恭喜你,成功收购了ni汽车。”
“哈哈,这还要多谢渣打银行在这段时间的帮助了。”杨文东笑着说道。
收购一家海外的大公司,哪怕自己有着与撒切尔的关系,以及自己派出了专业的团队,但本土还是需要一家投资银行参与帮助的;
这段时间,也是渣打
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