第351章 跨洋航行

关于环球航运在香港注册并拥有四艘自由轮的事情，很快传遍沪港粤。

有人说，当初交通总长俞飞鹏公报私仇，伤透了陈光良的心，所以此次四艘自由轮被注册在香港；

有人说，陈光良早已经转移资产至香港和美国，在香港注册船队，是为了避开国内的外汇审核；

当然还有人说，陈光良对国民政府的腐败享乐有些失望，便躲在香港，关注国内的势态发展。

不管哪种说法，陈光良此举都引起很大风波，他毕竟曾是华夏商人的领袖，为抗战做出了卓越的贡献；如今在香港‘养病’一年，但商业上却没有停下脚步，显然有些耐人寻味。

所以，总司令甚至邀请陈光良去南鲸，许下高官厚禄，并提出要补偿环球航运；不过，陈光良再次使出‘养病’为由，委宛的推脱。

但他会继续派弟弟去沪市，以表示陈家不是退出大陆。

除了国民政府的‘争取’，陈光良自然也引起民z人士的注意，可惜他已经志不在官场，所以类似的会面都会拒绝。

当然，还有商人朋友来香港打听消息，陈光良不好言明什么，但也说出一些自己的担心——战火恐怕波及全国。

他不说谁胜谁负，但也说明事情的严重性，一时间迁港的企业开始增加起来；毕竟陈光良在沪市商圈很有影响力，当然主要还是两头下注居多，毕竟现在还是国民政府占优势。

与此同时。

环球航运的四艘自由轮，想开辟至东南亚、至欧洲、至北美的航线，也不是一帆风顺。

一些英资航运纷纷找麻烦，向港府游说，向英国殖民部游说——环球航运的船长是华人，应该给予限制。

这些英资航运公司，还是怕环球航运

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页 / 共7页