第911章 40亿欧的大单

大大的拥抱，看得出来这位严肃的德国人心情很是不错了，他是从张家港过来的。

德国佬这么热情檀锦程还有些不习惯。

“嗨，克鲁格，也祝你新年快乐，欢迎来到我的城市。”

“尉驰动力的工程进展我非常的满意，很感谢檀对于这个项目的重视；哦，对了，祝贺你们销量突破百万。”

“谢谢了；来，请坐，尝尝我们东方的神奇茶叶。”

上个月底，锦新时代收到了来自宝马的意向采购信函，按相关车型计算销量对应电池需求，折算下来约合40亿欧元，宝马那边的意思是希望锦新时代能够在德国建立电池生产基地就近供货。

这也符合檀锦程关于动力电池全球化的战略，对于宝马的这个要求他没有什么意见，也表达了愿意合作的意愿。

原本他是打算等到三月份两会结束之后飞一趟德国的，没想到克鲁格会过来。

“按照目前工期的进展速度，咱们合作的第一辆宝马ni很快就能下线了。”

“是的，我也很期待第一辆国产纯电ni

cooper的下线，到时候一定要收藏一辆。”

从7月1日奠基仪式以来，尉驰工厂就正式动地了，目前工程进展顺利，最快第一辆纯电动力的ni

cooper将于2018年12月份下线。

另外，ni的首款纯电动力车型也将于今年登陆各大车展，双方不同的渠道运营，国外方面主要由宝马负责，而国内方面的营销推广则交给了尉来。

从破土动工那一刻，以张海亮，秦致为首的尉驰管理层就对这款车型还有ni品牌进行形象重塑了，首先要打破的就是小三车的刻板印象。

这个很难，但是却也不得不做的。

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