0日起对华价值2000亿美刀商品的关税从10%上调至25%。
老头儿的反复无常,也让之前与檀锦程有过深淡的李书富不得不佩服这位年轻人的敏锐性,尉来在四月份一切看起来迷惑性的行为也就解释得通了。
“我们也打算学习你们,建立起两套机制来,以应对将来市场的变化。”
“这是好事啊,话说回来,到时候如果有需求的话,咱们两家可以合作应对一下,在国内我们是竞争者,但是在国际环境下我们完全是合作者啊,包括其他友商都是一样的啊。”
“没问题啊,你这个提议相当的好,要不要组织一下行业里有出海企业聊一聊,现在环境复杂,我们应该形成一些默契。”
“可以,你看看挑个时间,大家都有空的情况下,我们一起聊聊这个话题。”
吉利的电池是跟尉来合作的,目前在新能源领域大多数的友商们不愿意,但是跟尉来系合作还是他们的首选,不跟锦新时代合作也会选择跟宁得时代合作。
在传统企业的思维里,相比起尉来,他们实际更害怕byd。
不过这种变化也不是一成不变的,四月中旬的沪市车展之后,菊厂算是正式走上台面了,之前对于自己造车业务遮遮掩掩的菊厂,连续跟多家国有企达成合作意向。
这里面抢了不少尉来的生意,像是东风,以前跟尉来合作挺多的,现在他们却跟菊厂合作起来了,菊厂第一款无人驾驶汽车就是放在东风的展台打造的。
目前跟菊厂达成合作意向的汽车厂商有北汽,东风,小康汽车,东风汽车以及传出有合作意向的江淮还有金龙客车等等,这些企业无一不是有国有背景的。
这就形成了一种新的格局,非常的有意思。
原本跟北汽还有东风,江淮这些带有国资背景的公司,跟尉来的关系还不错,几方也一
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第6页 / 共10页