第971章 尉来的技术爆发期与百万销量

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自三月中旬，闪驰在完全恢复正常之后，为了应对接下来的产能大爆发，紧急在甬城产业园区增加了12条生产线，其余头部企业差不多也是如此。

增产，扩招，这样的情景几乎每日都出现在两轮电动车头部企业当中，闪驰，雅滴，爱马，芯日以及绿原，这几家头部企业与九号电池，小牛等等“新势力”竞争激烈。

“618的数据不错啊。”

结束了锦新时代的技术发布会之后，回到甬城，正好赶上618大促结束，张旭鹏就找上门来了，他是为了收购雷驰来跟檀锦程协商的。

“是啊，六月份的销量预期应该也是破百万的，今年我们的销量应该是奔着千万级别去的。”

由于涉及到重大资本事项，张旭鹏近期也是介入到了闪驰科技的日常运营当中，月销量破百万这种喜人的成绩，实际上哪怕是在年底意识到了销量上升，他们都是不敢想的。

而到了现在，加上这个月的预期，已经连续三个月销量破百万了，全年的预期更是拉到了千万之巨。

“出口方面，虽然受到了不小的影响，不过总体的需求还是不小的，克服点困难，还是能够运出去的，你去年订的那个中欧班列表现不错，承担了我们大部分的运力。”

“一人一车的需求被激活了嘛。”

手里拿着闪驰销售数据的檀锦程同样也挺开心的，年初他对于闪驰是有些忽略的，说实话当时也没有意识到会如此大规模的增长。

发展了数十年的两轮电动车行业，保有量已经是一个非常恐怖的数字了，而且真要说起来，大部分两轮电动车的生命周期其实是很长的。

尤其是闪驰这种在质量方面把控得不错，也舍得用料的企业，除去换电池，一辆电瓶车能够用上好多年。

“一人一车？这说法不错。”

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